Tempo 30 sorgt nachweislich für weniger Lärm und Unfälle. Trotzdem wollen bürgerliche Parteien und Autolobby die Einführung von Tempo 30 in den Gemeinden mit gleich zwei kantonalen Initiativen ausbremsen. Damit
Der Flughafenbericht 2024 zeigt einen massiven Anstieg des Fluglärms und der Flüge nach 23 Uhr. Um das zu korrigieren, braucht es nicht nur ein Umdenken bei allen Beteiligten, sondern auch
Die SP begrüsst die heute vorgestellte Kompromisslösung zur Anpassung des Planungs- und Baugesetzes (PBG). Der Kompromiss stellt einen bedeutenden Schritt dar, um die Abstellplätze im Kanton Zürich bedarfsgerecht auf die
Der Parteitag der SP Kanton Zürich hat Michèle Dünki-Bättig und Jean-Daniel Strub zur Nachfolge von Priska Seiler Graf und Andreas Daurù im Co-Präsidium der Kantonalpartei gewählt. Zur Änderung des Bildungsgesetzes
Mit seiner Unterstützung für die «Mobilitäts-Initiative» und seinem Gegenvorschlag zur «ÖV-Initiative» untergräbt der Regierungsrat die Gemeindeautonomie und verhindert wirksame Massnahmen zum Schutz der Bevölkerung vor Lärm und Unfällen. «Tempo 30
Der Rückblick unserer Bundeshausdelegation auf die Frühlingssession 2024.
Die Zürcher Bevölkerung sagt Ja zum Pistenausbau und dem Gegenvorschlag zur Anti-Chaoten-Initiative. Nun müssen die Verantwortlichen ihre Versprechen aus dem Abstimmungskampf einhalten: Der Gegenvorschlag muss grundrechtskonform umgesetzt werden und der
Am 3. März stimmen wir über die Initiative «Für öff entliche Uferwege mit ökologischer Aufwertung» (Uferinitiative) ab. Sie ermöglicht mehr Natur im Uferbereich, den Schutz naturnaher Ufer und einen ökologisch
Mit dem geplanten Pistenausbau am Flughafen Zürich kann die Kapazität weiter ausgebaut werden. Dabei ist der Flugverkehr schon heute für einen grossen Teil des CO2-Ausstosses verantwortlich – und der Fluglärm
Die SP Kanton Zürich empfiehlt am 3. März ein Nein zum Pistenausbau am Flughafen Kloten sowie der «Anti-Chaoten-Initiative» inklusive Gegenvorschlag. Die Uferinitiative und die Verfassungsänderung empfiehlt sie hingegen zur Annahme.
Mit seiner neuen Strategie setzt sich der ZVV grundsätzlich vernünftige Ziele. Damit mehr Menschen vom Auto auf den klimafreundlichen ÖV umsteigen, muss der Angebotsausbau jedoch schneller vorangehen. Die SP unterstützt
Der Flugverkehr nimmt ungebremst zu – mit massiven Auswirkungen aufs Klima. Die SP fordert jetzt einen Absenkpfad, um die klimaschädlichen Auswirkungen und die Lärmbelastung des Flughafens Zürich zu bremsen. Somit
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