Die SP Kanton Zürich nimmt die Klage der ZKB gegen die Juso Kanton Zürich mit Befremden zur Kenntnis. Die mit der Klage unter anderem geforderten Massnahmen, welche auch die Veröffentlichung
Die SP Kanton Zürich hat dem Budget 2014 in der Finanzkommission zugestimmt - allerdings mit Vorbehalt. Sollte die bürgerliche Mehrheit im Kantonsrat dem Kanton erneut einen pauschalen Kürzungsauftrag aufzwängen, wird
Bereits zum dritten Mal hintereinander ist der Zürcher Fluglärm-Index massiv angestiegen. Die vom Fluglärm stark gestörten Personen nehmen zu, ohne dass dagegen wirksame Massnahmen ergriffen werden. Die SP des Kantons
In einer persönlichen Rede spannte zu Beginn der Delegiertenversammlung der SP Kanton Zürich Regierungsrätin Regine Aeppli den Bogen von ihren Anfängen in der SP bis in die heutige Zeit. Ihr
Die SP des Kantons Zürich unterstützt die Stossrichtung der Revision des kantonalen Richtplans. Für die SP ist bei der Revision zentral, dass bestehende Siedlungsgebiete nicht ausgedehnt werden und der Schutz
Wie gestern bekannt wurde, wird der Leiter der BVK ab Januar 2014 rund 50% mehr Lohn erhalten. Er verdient dann 380‘000 Franken und damit weit mehr als etwa ein Regierungsrat.
Die SP des Kantons Zürich unterstützt die Revision des Richtplans zum Flughafen Zürich. Eine verbindliche Abgrenzungslinie des Flughafens bildet die Grundlage für griffige Massnahmen zum Schutz der lärmbetroffenen Bevölkerung. Die
Die SP des Kantons Zürich befürwortet die vollständige Publikation des Sponsoringvertrags zwischen der Universität Zürich und der UBS Foundation, dessen Veröffentlichung die SP zuvor verlangt hatte. Der nun «entschwärzte» Vertrag
Die SP des Kantons Zürich begrüsst, dass der Regierungsrat die Masseneinwanderungs-Initiative der SVP ablehnt. Die Initiative schadet dem Wirtschaftsstandort Zürich. Um der Initiative den Wind aus den Segeln zu nehmen,
Vor zwei Jahren hat der Regierungsrat seinen Energieplanungsbericht zu Gunsten einer Neuorientierung zurückgezogen. Der heute präsentierte Energieplanungsbericht 2013 zeigt erste zögerliche Ansätze der Regierung, eine Energiewende auf kantonaler Ebene mitzutragen.
Dass es beim PJZ vorangeht, ist erfreulich. Unerfreulich ist jedoch, dass die im Rahmen der Abstimmungen gemachten Versprechen nach wie vor nicht eingehalten werden. Das Kasernenareal muss vollständig frei werden.
Nach einer langen Beratung in der KEVU konnte eine Lösung gefunden werden, wie das Depot der Limmattalbahn in den Richtplan eingetragen werden kann. Der politische Widerstand gegen die Stadtbahn ist
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