Auch eine halbe Milchkuh ist zu viel
Während für den Ausbau der Schiene die Nutzerinnen und Nutzer stärker zu Kasse gebeten werden, sollen mit der NAF-Vorlage die Automobilisten weiter entlastet werden. Das ist für die Umwelt und
Während für den Ausbau der Schiene die Nutzerinnen und Nutzer stärker zu Kasse gebeten werden, sollen mit der NAF-Vorlage die Automobilisten weiter entlastet werden. Das ist für die Umwelt und
An der Kantonsratssitzung vom 21. Oktober hat die bürgerliche Mehrheit im Kantonsrat deutlich gemacht, dass sie Verfassung und übergeordnete Gesetzgebungen für Makulatur hält. Angeführt von der SVP hat sie bei
Ja es stimmt und Forschungsergebnisse beweisen es: Ausgeschlafene Schülerinnen und Schüler lernen besser.
Der Lärmfonds des Zürcher Flughafens beschäftigt den Kanton immer wieder. So heute auch mit einer von der SP eingereichten Parlamentarischen Initiative, welche vom Kantonsrat vorläufig überwiesen wurde. Die Initiative fordert,
Ja, es gibt eine Zeit, mit dem Bund solidarisch zu sein und es gibt eine Zeit, sich aufzulehnen, wenn man als Kanton stark benachteiligt wird! Beispiele gefällig?
Die letzten Jahre lärmten die Flugzeuge immer stärker. Das zeigt der Zücher Fluglärm Index (ZFI) ganz klar. Dafür war es in der Presse lange relativ ruhig. Nun hat sich das
«Freie Sicht aufs Mittelmeer!», hiess es in den 80ern. «Freier Zugang zum Zürichsee!» ist heute unsere Losung. Helft mit, freie Sicht und freien Zugang zu Gewässern durchzusetzen! Der Verein «Ja
Abrakadabra, Simsalabim, und der Stau ist hin. Die TCS-Initiative gaukelt vor, dass der Kanton Zürich staufrei werden könnte, wenn man ihr zustimmt – diese Haltung teilt nicht einmal der Regierungsrat.
Es gibt keinen anderen Flughafen in Europa, der so nah am Stadtzentrum liegt und damit der Wirtschaftswelt einen so bedeutenden Standortvorteil bietet. Damit befindet sich der Zürcher Flughafen aber auch
Nachtzuschlag von 5 Franken wurde damals eingeführt, um die Einführung des Nachtnetzes zu ermöglichen ohne dass der ZVV ein grosses finanzielles Risiko eingeht.
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2008 hat das Quartier Zürich Oberstrass beträchtlich weniger Tramverbindungen ins Stadtzentrum. Die SP6 kämpfte mit einer Petition gegen diesen Leistungsabbau – bisher erfolglos. Nun wird
Die Kantonsratsfraktion der SP hat sich in der zu Ende gehenden Legislatur dafür eingesetzt, dass der Kanton Zürich für die breite Bevölkerung attraktiv ist und mehr in seine eigene Zukunft
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